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轮扣式脚手架介绍

轮扣式脚手架全称为多功能轮扣式脚手架，它是由承插型盘扣式钢管支架衍生出来的一种新型建筑支撑系统。与盘扣式钢管支架相比具有承载力大，搭建速度快，稳定性强，易于管理等特点。

轮扣式脚手架在脚手架发展上实现了：”实现了钢管脚手架在结构上无任何专门的锁紧零件；“”实现了在钢管脚手架上无任何活动零件；“”实现了我国对整体新型钢管脚手架的自主知识产权。该产品已被普遍使用于路桥、市政工程中，在房建工程中正被广泛运用。

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轮扣式脚手架解析砌体墙需要套脚手架吗？

砌筑墙是指通过一定的砌筑方法由砌块和灰浆构成的墙。砂浆一般包括:混合砂浆和水泥砂浆。砌块一般包括:实心砖、空心砖、轻骨料混凝土砌块、混凝土空心砌块、粗石、碎石等。砖墙需要脚手架吗?在计算脚手架工作量时，要看它的规则，脚手架的计算是根据建筑物的情况而定的。如果砖墙出现裂缝怎么办?如果老房子的墙面比较完好，局部墙面的污渍、磕碰、裂缝:应先做修复处理，打磨墙面平整，刷底漆一次，刷面漆两次。如果墙面的皮肤剥落、剥落、发霉等，需要彻底清除墙面的所有问题，做基层油漆修复，然后再刮两次腻子打磨平整后，然后刷底漆，刷两遍面漆。如果墙体开裂不严重，但有些小裂缝、裂缝，没有倒塌的***，修复后也可以活下来。如果墙体裂缝宽度大，倒塌的风险大，将不再适合居住，必须搬走。

轮扣式脚手架工程应用实例

轮扣式脚手架在脚手架发展实现了三个：即“个”实现了钢管脚手架在结构上无任何专门的锁紧零件；“个”实现了在钢管脚手架上无任何活动零件；“个”实现了我国对整体新型钢管脚手架的自主知识产权。该产品至今深受国内外用户的欢迎，被国内的路桥、市政、房建等单位采用，在国外泰国外环路高架桥、苏丹麦洛维大坝，国内沈阳建设大道立交桥、北京、北京前、郑西客运专线、武广客运专线、哈大客运专线、京沪高铁、云南昆明世纪城等项目大量使用。

轮扣脚手架

施工工艺

测量放线，确定本层梁、板位置→***立杆，并作出十字标记→竖立杆并搭设扫地杆及步横杆→搭设上部横杆及剪刀撑→锁梁底钢管→铺设梁底模板→板底模板铺设。

1） 将楼层各构件位置的边线在地面上标出，以保证支架、模板施工过程中按设计尺寸进行施工。

2） 按预先的支架设计位置在地面上将立杆位置标出，并做好标记，保证立杆排列整齐。

3）先竖立角端的立杆，并逐步将周边立杆竖起，将扫地杆及步横杆搭设，保证已搭设架体稳固、不倾倒。

4） 在立杆全部竖立完成后，进行上部立杆搭设，将全部横杆搭设完成，并预留出梁位。按预定架体设计要求搭设剪刀撑，剪刀撑必须按要求整体搭设。

5） 搭设梁底纵向受力钢管，受力钢管需采用双扣件固定，钢管搭设时需进行标高复核以保证梁底模板为设计标高。

6）梁底模板铺设时，次楞木枋放置应平顺，且靠近节点位置需放置次楞。

7） 板底模板铺设时，应先将顶部可调顶托调整至预定标高位置，并对其进行拉线找平，满足平整度要求后再铺设模板。