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轮扣式脚手架施工作业条件

1、根据工程的结构形式、层高等，确定立杆及横杆的长度（型号）等，并根据材料周转的要求购买或租赁足够的搭设材料。

2、现场有足够数量的普通钢管及扣件，以备搭设剪刀撑等构件。

3、支撑面要有足够的强度，并有立杆有良好的接触，以利于力的传递。

4、楼层放线已完毕。

5、立杆搭设位置已标定。

6、已做好支模架施工方案并经审核、审批通过，并对工人进行了针对性的技术交底。

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轮扣式脚手架施工质量控制

1、支模架必须根据相关的规范和标准进行设计和验收，对高大模板工程必须按要求进行论证，必要时编制应急方案。

2、搭设构件本身的质量

立杆和横杆所用的钢管不应有裂纹、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。

钢管外径、壁厚、端面等的偏差；钢管表面锈蚀深度；钢管的弯曲变形应符合相关硬性规定。

立杆与轮盘的焊接、横杆与插头的焊接质量满足要求，立杆轮盘的焊接强度60KN不***，横杆插头的焊接强度25KN不***。

3、承载面的强度

不管是立杆搭设在地基上还是已浇筑好的楼面上都要经过计算满足强度的要求。如不满足要采取措施在下层进行加固。立杆的底部必须加设底座或垫板。

4、立杆和横杆连接节点必须紧固，立杆的搭设要准确地放在***线上。所有的立杆和横杆要形成一个稳固的整体共同受力。

5、剪刀撑的搭设严格按扣件式脚手架相关要求进行。

6、支撑架搭设技术要求允许偏差与检验

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轮扣式脚手架施工注意要点

1、模板支架的构造要求

（1）立杆之间必须按步距满设双向水平杆，确保两方向足够的设计刚度；

（2）梁和楼板荷载相差较大时，可以采用不同的立杆间距，但只宜在一个方向变距、而另一个方向不变。

2、立杆步距的设计

（1）当架体构造荷载在立杆不同高度轴力变化不大时，可以采用等步距设置；

（2）当中部有加强层或支架很高，轴力沿高度分布变化较大，可采用下小上大的变步距设置，但变化不要过多；

（3）高支撑架步距以0.9--1.5m为宜，不宜超过1.5m。

3、架体整体性的设计

（1）高大模板工程严禁采用轮扣式脚手架，支撑架高度应≦5m；

（2）在任何情况下，高支撑架的顶部和底部（扫地杆的设置层）必须设水平加强层，水平加强层设置水平斜杆或剪刀撑；

（3）支模架必须具备纵横向4跨以上连续单元体；不符合立杆间距的部位，采用扣件式钢管支模架搭设，并与其它架体完整连接。

4、剪刀撑的设计

（1）沿支架四周外立面应满设剪刀撑，剪刀撑采用扣件式钢管搭设；

（2）中部可根据需要并依构架框格的大小，每隔10--15m设置。

5、顶部支撑点的设计

（1）支撑应采用顶托方式，禁止水平杆直接承受竖向荷载；

（2）模板支架立杆伸出顶层水平杆的悬臂长度严禁超过650mm，可调托座插入立杆长度不得小于250mm；U型支托的螺杆伸出钢管顶部不得大于200mm。

6、支撑架搭设的要求

（1）确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于《扣件架规范》的要求；

（2）地基支座的设计要满足承载力的要求。

7、施工使用的要求

（1）精心设计混凝土浇筑方案，确保模板支架施工过程中均衡受载，尽量采用由中部向两边扩展的浇筑方式；

（2）严格控制实际施工荷载不超过设计荷载，对出现的超过较大荷载要有相应的控制措施，钢筋等材料不能在支架上方堆放；

（3）浇筑过程中，派人检查支架和支承情况，发现下沉、松动和变形情况及时解决。

轮扣式脚手架介绍

轮扣式脚手架全称为多功能轮扣式脚手架，它是由承插型盘扣式钢管支架衍生出来的一种新型建筑支撑系统。与盘扣式钢管支架相比具有承载力大，搭建速度快，稳定性强，易于管理等特点。

轮扣式脚手架在脚手架发展上实现了：”实现了钢管脚手架在结构上无任何专门的锁紧零件；“”实现了在钢管脚手架上无任何活动零件；“”实现了我国对整体新型钢管脚手架的自主知识产权。该产品已被普遍使用于路桥、市政工程中，在房建工程中正被广泛运用。

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